键槽拉刀的特点原来有这么多
更新时间:2019-04-16 点击次数:2524
键槽拉刀采用轮切式,精切齿采用成形式,切削厚度较分层拉削的拉刀大得多,具有较高的生产率,但制造较难,拉刀常用高速钢整体制造,也可做成组合式。硬质合金拉刀一般为组合式,因生产率高、寿命长,在汽车工业中常用于加工缸体和轴承盖等零件,但硬质合金拉刀制造困难,拉刀的结构和刀齿形状与拉削方式有关,拉削方式通常分为分层拉削和分块拉削两类。前者又分成形式和渐成式,后者又分轮切式和综合轮切式,成形式拉刀各刀齿的廓形均与被加工表面的终形状相似,渐成式拉刀的刀齿形状与工件形状不同,工件的形状是由各刀齿依次切削后逐渐形成。
拉刀是用于拉削成形的刀具,刀具表面上有多排刀齿,各排刀齿的齿高和形状从切入端至切出端依次升高和变化。当拉刀作拉削运动时,每个刀齿就从工件上切下一定厚度的金属,得到所要求的尺寸和形状。
键槽拉刀是用于拉削键槽的工具,具有拉削余量大,齿数多,拉削表面粗糙度较大的特点。目前盘类零件键槽一般都采用该拉刀进行加工,该拉刀的刀齿包括前导部、切削齿部和校准齿部。其中前导部起引导作用,可防止拉刀歪斜;切削齿部用于完成切削工作;校准齿部起修光和校准作用。
现有的直齿单键槽拉刀的切削齿部的横截面为矩形,采用矩形切削齿部的拉刀在切削时只有2点参与切削,切削时容易发生振动,因此切削效率低,且切削出的键槽粗糙度差,对称度不高。